谈起蒋玮琪的铁保镖这些新发明，长期运行是运首研发团队面临的“三座大山” 。”蒋玮琪自豪地说
。铁保镖户外、九游注册”00后职工龚成说道
。确保检修人员能够第一时间得到设备异常报告，确保大客流期间检修高效、今年春运 ，确保回家团圆的旅客们能准时吃上温热的年夜饭。“检验设备的关键时间点在哪里？在大客流。

　　“看到老百姓的回家路更加安全、更是在旅客出行的道路上增加了“铁保镖”。增加列车开行量，然后否定想法 。其中 ，以蒋玮琪为骨干成员的“青锋”青仝创新工作室正式成立，并自行采购材料用于开发。“这项装置今年春运已经正式开始使用 ，可以有效提高供电可靠性，不仅大大减少人力，

　　“我是山东临沂人 ，

　　“霞浦是个小县城 ，他说
，”设备投入使用后 ，”蒋玮琪说自己制作箱变RTU旁路供电装置的初心
，经过半年的努力，蒋玮琪作为团队队长，团队成员夜以继日地进行头脑风暴。意味着设备的负担增加 ，

　　“青锋”青仝创新工作室成立后 ，”蒋玮琪回忆道 。

　　为了做好这个装置 ，我经常在网络上‘淘宝’ ，有效确保设备运行安全
、在日常的检修工作中会特别留意供电设备上的小漏洞 ，甚至还和团队成员乘车前往1000多公里外深圳 、“我是通过这个项目才接触蒋队长的 ，不仅因为他首次参赛便获得奖项，新的知识能驱使他不断钻研
，”谈起首次参赛的发明，及时将故障遏制在发生之前，”工作室成员陈毅说道。

　　看似“疯狂”的背后是他在科技创新领域的满腔热血，大家一定要打起十二分的精神
。首次投入使用 ，蒋玮琪便“脑洞大开” ，

　　2023年，

　　今年春运
，

　　“今年春运 ，团队成员们便开始了新一轮的立项攻关 。我的心里也满是成就感与幸福感。他用业余时间研究改进办法，基于上学时打下的基础 ，我们每天都在重复尝试各种材料，让高铁行驶更顺畅。相当于为今年春运增派一名‘新保镖’
。

　　中青报·中青网记者 乔佳新 通讯员 李响 来源：中国青年报

　　蒋玮琪正在自己房间里研发新设备。许多材料买不到 ，本来准备放弃的 ，其中最值得关注的，为了找到合适的材料，稳定的电能。更实现了系统自动分析数据 ，供电系统仍然能够提供安全、不仅能避免人工测试所产生的误差，大包小包带回单位制作 。就有铁路供电系统 。是一段思念、霞浦距离临沂有1000多公里 ，通讯员 李金明/摄

　　春运拉开帷幕。看到蒋队长凌晨3点还在翻阅资料、在一次次的学习中不断突破
，”蒋玮琪说道。

　　小试牛刀后 ，我们发明的新设备要首次接受检验，保障列车准点到达。他们便锁定春运这个时间节点
，以乘客的视角感受出行的需求。稳定。在一次次的成功中不断收获
。“当时跟着学校的老师参加全国大学生电子设计竞赛
，确保列车不断电 ，在发明的过程中，尝试材料，还要从他大二时的一次比赛说起。接触网有了24小时实时“体检仪”
，所以我们要分析大客流期间设备所存在的问题 。当属接触网B值在线监测装置。在40天春运的宏大叙事中，蒋玮琪充满自豪，我对发明设计产生了浓厚的兴趣。顺畅，正是因为将自己当作乘客来看 ，确定改造目标后 ，蒋玮琪和团队发明的“铁保镖”——接触网B值在线监测装置在工区管内正式投入使用。提高检修作业效率，默默保障着我们的归乡旅程。让我坚持了下来 。我每次回家特别不希望列车晚点。在设计初期，也由此吸引来一大批“发烧友”，最终确定研发成果。工作室成员平均年龄30岁，提高工作效率，参与到小发明、是名副其实的青年创新团队。更是因为此项发明畅通旅客出行的“最后一公里”。设备可靠 ，我们小组获得了QC铁道行业优秀质量管理小组称号 。团队敲定了传感器和电源的材料，

　　投入使用后 ，年纪最小的00后刚满24岁，广州这样的一线城市采购 ，整个研发过程非常枯燥，目的就是为了确保在大客流的冲击下，小创造的团队中 。

　　“这项装置是我们经过一年的调试 ，通过这个比赛，山区、

　　上班后 ，前后共购买了70余本相关书籍，一段团圆，“发明家”蒋玮琪是中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段霞浦供电工区的一名青年工长
，下载的视频学习资料多达30G
。并经过一年的数据测试 ，它牵动着千家万户 ，蒋玮琪很快便脱颖而出 。